Zadzwoń: 665 306 307

Tak, system wyposażony jest w funkcję zdalnego sczytywania plików DDD. Rozwiązanie to automatyzuje proces pobierania danych z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców, eliminując konieczność powrotu pojazdu na bazę w celu fizycznego pobrania plików. Pliki DDD są pobierane według harmonogramu, a użytkownik jest dodatkowo informowany w przypadku zbliżającego się terminu pobrania, co znacząco usprawnia pracę administracyjną i pomaga w utrzymaniu zgodności z przepisami.

Tak, platforma ATRAX4 posiada szerokie możliwości integracji z popularnymi rozwiązaniami na rynku transportowym. Współpracuje z giełdami i systemami widoczności (np. Trans.eu, TIMOCOM, Project44, Shippeo, Astrata), dostawcami kart paliwowych i opłat drogowych (E100, DKV, UTA, HU-GO) oraz centrum monitoringu AMIC (G4S, SECompanion, The Cargo Security Company). System umożliwia również automatyczne pobieranie zleceń z takich platform jak: Transporeon, Amazon, Robinson, LKW Walter. 

ATRAX4 zapewnia bieżący nadzór nad temperaturą w przestrzeni ładunkowej oraz kontroluje ciągłość pracy agregatu chłodniczego przez całą trasę. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek odchyleń od zadanych parametrów termicznych, system natychmiast generuje alarmy temperatury zarówno dla spedytora, jak i dla kierowcy, pozwalając na szybką interwencję i uratowanie ładunku przed zepsuciem.

Tak, system pozwala na tworzenie wirtualnych stref (np. baz, magazynów, miejsc rozładunku) i korytarzowanie tras. Użytkownik otrzymuje automatyczne powiadomienia o wjeździe i wyjeździe pojazdu z danej strefy oraz o przekroczeniu ustalonego korytarza przejazdu. Umożliwia to precyzyjną kontrolę nad realizacją zleceń w konkretnych lokalizacjach oraz błyskawiczne wykrycie nieautoryzowanych zjazdów z trasy.

Moduł Ecodriving analizuje nawyki kierowcy, rejestrując zdarzenia takie jak obroty, użycie retardera, gwałtowne hamowanie, agresywne przyspieszanie, nadmierna prędkość czy długotrwała praca silnika na postoju. Dostarcza on raporty aktywności, które pomagają wskazać obszary do poprawy. Eliminacja tych niepożądanych zachowań bezpośrednio obniża zużycie paliwa, zmniejsza koszty eksploatacyjne (np. zużycie opon i klocków hamulcowych) oraz poprawia bezpieczeństwo na drodze.

Tak, ATRAX4 umożliwia zdalny odczyt oraz kasowanie wybranych błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes). Dzięki monitorowaniu parametrów silnika, dyspozytor lub fleet manager może z wyprzedzeniem wykryć nieprawidłowości, zanim doprowadzą one do poważnej awarii. System posiada również zintegrowany terminarz, który ułatwia pilnowanie terminów obowiązkowych przeglądów technicznych oraz innych czynności serwisowych.

System precyzyjnie monitoruje poziom i rzeczywiste spalanie paliwa, wykrywając zarówno tankowania, jak i nagłe ubytki (kradzieże). Dodatkowo ATRAX4 analizuje zużycie paliwa na postojach oraz uwzględnia pracę urządzeń dodatkowych, takich jak Webasto. Pozwala to na szybką identyfikację strat i wyeliminowanie nieprawidłowości, co przekłada się na wymierne oszczędności w eksploatacji floty.

ATRAX4 GPS to zaawansowany system telematyczny do zarządzania flotą, który w czasie rzeczywistym monitoruje pojazdy, analizuje dane o zużyciu paliwa i wspiera kontrolę pracy kierowców. Rozwiązanie to łączy dane z pojazdu (w tym ewidencję kosztów, parametry silnika i odczyty z tachografu) w jednym środowisku, umożliwiając szybszą reakcję na zdarzenia drogowe i redukcję kosztów operacyjnych. System jest dostępny zarówno na komputerach, jak i urządzeniach mobilnych.